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Ferrovia Heisei Chikuhō, Fukuoka riconsidera la chiusura prevista per il 2028

📅 8 Settembre 2026 · ✍️ giapponenascosto · 🕐 2 min lettura

Il futuro della Ferrovia Heisei Chikuhō resta ancora da definire. La prefettura di Fukuoka aveva proposto di interrompere il servizio ferroviario alla fine dell’anno fiscale 2028. Tuttavia, le critiche dei comuni attraversati dalla linea hanno spinto le autorità a riconsiderare la tempistica.
La trasformazione della ferrovia in un servizio di autobus era già stata decisa a marzo. Ora, però, resta da stabilire quando avverrà concretamente il passaggio.

FERROVIA HEISEI CHIKUHŌ: PROPOSTA LA CHIUSURA NEL 2028

L’8 settembre si è riunito a Fukuoka il consiglio dedicato al trasporto pubblico nell’area servita dalla Heisei Chikuhō Railway.
All’incontro hanno partecipato 27 rappresentanti del governo nazionale e delle amministrazioni locali.
Durante la riunione, la prefettura di Fukuoka ha proposto di terminare il servizio ferroviario alla fine dell’anno fiscale 2028.
La linea presenta da tempo difficoltà economiche. Inoltre, al momento non emergono prospettive concrete per riportare i conti in equilibrio.

I COMUNI CHIEDONO PIÙ TEMPO

La proposta ha però provocato diverse critiche.
Alcuni partecipanti hanno giudicato il calendario troppo serrato. Prima di sostituire i treni con gli autobus, infatti, sarà necessario organizzare le nuove linee e affrontare le questioni legate ai bilanci locali.
Per questo motivo, la prefettura ha deciso di riesaminare la tempistica.
Michiko Akita, responsabile della Divisione Politiche dei Trasporti della prefettura, ha riconosciuto la necessità di trovare un calendario concretamente realizzabile.

UN DEFICIT DA CIRCA UN MILIARDO DI YEN ALL’ANNO

Alla base della decisione rimane soprattutto la situazione finanziaria della ferrovia.
Secondo le stime, mantenere in funzione la Heisei Chikuhō Railway potrebbe generare un deficit annuale di circa un miliardo di yen.
Una cifra che preoccupa le amministrazioni locali, chiamate a sostenere parte dell’onere economico.
La conversione al trasporto su autobus resta quindi il percorso stabilito. Ciò che potrebbe cambiare è invece la data della cessazione del servizio ferroviario.
La prefettura di Fukuoka dovrà ora confrontarsi nuovamente con i comuni interessati per individuare una tempistica compatibile con l’organizzazione dei collegamenti alternativi e con le risorse disponibili.